設(shè)備根據(jù)IEC62133等標準設(shè)計制做，綜合測試電池形變、測試電壓、壓力采集三項參數(shù)；采用日本松下伺服電腦軟件控制。為了確保電池在各種條件下的可靠性與安全性，電池強制內(nèi)部短路試驗機應(yīng)運而生，成為電池研發(fā)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備。本文將從電池強制內(nèi)部短路試驗機的定義、工作原理、重要性、 測試目的及技術(shù)參數(shù)等方面，深入探討這一科技利器。

 一、電池強制內(nèi)部短路試驗機的定義

電池強制內(nèi)部短路試驗機，顧名思義，是一種專門設(shè)計用于模擬電池內(nèi)部發(fā)生短路情況，以評估電池在此條件下的安全性能與響應(yīng)機制的測試設(shè)備。通過人為制造電池內(nèi)部的短路現(xiàn)象，觀察并記錄電池在短路過程中的溫度、電壓、電流等關(guān)鍵參數(shù)的變化，以及電池是否發(fā)生熱失控、爆炸等危險情況，從而判斷電池的安全等級。

 二、工作原理

電池強制內(nèi)部短路試驗機的工作原理主要基于物理與電化學原理。試驗時，首先將被測電池置于特定的測試夾具中，確保電池的正負極能夠通過預(yù)設(shè)的路徑進行短接。隨后，通過控制系統(tǒng)精確控制短接電阻的大小或短路電流的強弱，模擬出不同嚴重程度的內(nèi)部短路情況。在短路過程中，傳感器會實時監(jiān)測并記錄電池的各項參數(shù)，同時，安全系統(tǒng)也會全程監(jiān)控，確保測試過程的安全可控。

 三、重要性

電池強制內(nèi)部短路試驗機的重要性不言而喻。首先，它是保障電池產(chǎn)品安全性的關(guān)鍵手段。通過嚴格的短路測試，可以篩選出存在安全隱患的電池產(chǎn)品，避免其流入市場，保障消費者的生命財產(chǎn)安全。其次，它有助于推動電池技術(shù)的持續(xù)改進與創(chuàng)新。通過對測試數(shù)據(jù)的深入分析，研發(fā)人員可以了解電池在短路條件下的失效機理，進而優(yōu)化電池設(shè)計，提升電池的安全性與性能。最后，它還為電池標準與法規(guī)的制定提供了重要的數(shù)據(jù)支持，促進了電池行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

四、 測試目的

模擬電芯在制造過程中可能進入的金屬粉塵、碎料顆粒等雜質(zhì)，在正負極間刺穿隔膜造成內(nèi)部短路時的潛在危險程度。其測試對象針對圓柱形或棱柱形電芯。目前該項測試僅適用于韓國、日本、瑞士及法國。

五、技術(shù)參數(shù)

溫控箱主要技術(shù)參數(shù)：

溫度范圍： -20℃～+100℃

解析精度： 溫度：±0.01℃

溫度波動度： ±0.5℃

溫度均勻度： ≤2.0℃

升溫速率： 從-10℃升到+100℃ 小于40min（非線性空載）

降溫速率： 從+20℃降到-10℃  小于40min（非線性空載）

內(nèi)箱尺寸： 寬600×高750×深500（mm）

內(nèi)箱材質(zhì)： SUS304不銹鋼板

外箱材質(zhì)： 冷軋鋼烤漆處理

溫度范圍： 可程式彩色觸摸屏控制，7寸顯示屏

制冷壓縮機： 采用法國泰康或日本三洋品牌制冷壓縮機

保護裝置： 無熔絲開關(guān)，壓縮機高壓、過熱、過流保護，超溫保護，風機過載保護，保險絲等

壓力試驗系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)：

最大載荷： 200Kg

力值解析度： 1/100000

力值精度： ≤0.5％

位移解析度： 1/1000

位移準確度： ≤0.5％

速度范圍： 1 ~ 200mm/min

有效行程： 150mm（不含夾持器）

測試最大平面： 200×200mm（特殊測試寬度亦可依客戶需求定制）

電壓采集范圍： 0 ~ 10V

電壓分辨率： 1mv

電壓采集頻率： 100HZ

動力系統(tǒng)： 日本松下伺服電機+減速機+滾珠絲桿

控制系統(tǒng)： Pulse Command控制系統(tǒng)軟件，RS232傳輸端口連接計算機控制

軟件功能： 測試界面軟件可實現(xiàn)定速度、定位移、定荷重（可設(shè)定保持時間）、定荷重增率、定應(yīng)力增率、定應(yīng)變增率等控制模式加上多階控制模式可滿足不同的測試要求。

安全裝置： 過載緊急停機裝置、上下行程限定裝置、自動斷點停機功能

電源功率： AC 單相 三線 220V 50/60HZ  5.5KW

備注： L形鎳片（客戶自行購買）